国产量上升预期，进口货到货预期增加，总供应预计上涨，需求来看，聚酯产量持平，供需结构转弱。乙二醇供需仍处于去库周期中，但新增产能试车，供需转弱预期较强。
新增产能试车以及国产开工率维持高位，供应压力明显，预计短期乙二醇偏弱运行。
9月11日，张家港现货在4423附近低开，盘中主港库存下降，但是新增产能投产扰动明显，收盘时在4407-4408区间商谈；张家港乙二醇收盘价格下跌28元/吨至4412元/吨，华南市场收盘送到价格下跌10元/吨至4460元/吨。
基差方面，现货基差下跌，早盘在01+115附近，尾盘降至01+105附近。
9月11日国内乙二醇总开工66.47%（升0.06%)，一体化66.78%（升0.09%)，煤化工65.96%(平稳)。
截至9月11日，华东主港地区MEG港口库存总量36.32万吨，较9月8日降低2.36万吨；较9月4日降低1.31万吨。
9月11日，聚酯产能利用率87.9%，较10日持平。截至9月11日江浙地区化纤织造综合开工率为62.42%，较上期数据持平。终端织造订单天数平均水平14.55天，较上周增加0.66天。
当前订单复苏不及预期，市场冬季保暖面料询单氛围相对较好，但大规模订单暂未下达，整体观望氛围较浓，市场整体仍以去库为主，工厂做库意愿不强，原料备货积极性不高，库存承压，预计短期终端织造负荷持稳为主。
总体来看，国产量上升预期，进口货到货预期增加，总供应预计上涨，需求来看，聚酯产量持平，供需结构转弱。乙二醇供需仍处于去库周期中，但新增产能试车，供需转弱预期较强。
策略：乙二醇供需仍处于去库周期中，但新装置试车影响下，总供应呈增量预期，需求端聚酯负荷提升缓慢，预计短期乙二醇偏弱运行，关注下方支撑位。
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