终端开工情况来看，截止9.11江浙终端开工变化不大，江浙加弹综合开工率78%（+0%），江浙织机综合开工率至66%（+0%），江浙印染综合开工率维持72%（+0%）。织造厂因前期库存充足且前期“抢出口”可能已透支部分需求，旺季不及预期。
9.15华东主港地区MEG港口库存约46.5万吨附近，环比上期增加0.6万吨。主要港口进口到货预期来看，下周到货预计在11万吨附近。
截至9月11日，中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在74.91%（环比上期+0.79%），其中草酸催化加氢法（合成气）制乙二醇开工负荷在76.69%（环比上期+2.01%）。
裕龙石化90万吨/年的乙二醇新装置计划于本月底前后投料试车，神华榆林40w、新疆天业60w检修，煤化工开工回升。
海外市场来看，沙特45万吨/年装置运行中，新加坡90w装置停车，伊朗方面，FARSA 40w近期重启。
近期中东、新加坡装置开工回升，近期到港恢复。
需求来看，截至9.11国内大陆地区聚酯负荷在91%附近，本周预期聚酯开工有望进一步回升。
终端开工情况来看，截止9.11江浙终端开工变化不大，江浙加弹综合开工率78%（+0%），江浙织机综合开工率至66%（+0%），江浙印染综合开工率维持72%（+0%）。织造厂因前期库存充足且前期“抢出口”可能已透支部分需求，旺季不及预期。
综合来看，乙二醇新增产能投放及整体开工高位，供应压力较大，外盘装置开工恢复进口到港增加。
下游原料低价下聚酯工厂有备货、点价行为，终端需求弱改善，聚酯工厂隐性库存偏高，乙二醇9-10月供应回归产量高位，期价震荡偏弱2601合约运行区间4250-4450。
编辑：金闪闪
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