集运指数多空影响因素交织短期盘面驱动向下-期货资讯-18期货网

2月26日，国内期市主力合约多数飘绿。其中，集运指数期货主连合约开盘报2002.0点，今日盘中低位震荡运行；截至发稿，集运指数主连最高触及2020.0点，下方探低1941.0点，跌幅达4.00%附近。

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目前来看，集运指数行情呈现震荡下行走势，盘面表现偏弱。对于集运指数后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

银河期货表示，预计近期欧线SCFI和SCFIS跌幅均将扩大，短期盘面驱动向下不宜追多，前期推荐的高位空单建议短期继续持有。目前现货运价处在淡季下跌通道逐渐修复基差，后续重点关注节后下游复工节奏以及现货运价的下跌速率、货量恢复情况以及红海局势的演变。

南华期货指出，集运指数期货多空影响因素交织，而上周五公布的现货即期运价指数SCFI欧线持续下行，降幅为5.29%，收于2508美元/TEU，预计期价走势将偏震荡下行。后续期价走势可能会受资金面影响，除此之外，红海事件出现重大突破、船公司改变现舱报价都有可能成为运价与期价的风险因素。

国投安信期货分析称，当前现货市场运价仍处于节后货量未完全恢复的淡季下滑通道中。上周五SCFI新一期SCFI欧洲航线报$2508/TEU，较节前一期（2月9日）下滑$140/TEU，跌幅为5.3%，周末期间，MSC将最新即期报价大幅下降至$2120/TEU和$3500/TEU，在当前运价有较充足盈利空间的背景下，航司降价揽货意愿偏强，运价边际跌幅或高于预期，短期内将施压盘面。通常而言航司会在节后货量恢复后采取宣涨措施，后续需持续观察需求回升情况，将决定宣涨落地效果。

编辑：沫沫

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