周度油价震荡运行,上周五WTI原油期货12月合约收盘在80.69美元/桶,周度跌幅0.59%;布伦特原油期货1月合约收盘至81.95美元/桶,周度跌幅0.73%;SC原油期货2112合约周五夜盘以515.7元/桶收盘。
周度油价震荡运行,上周五WTI原油期货12月合约收盘在80.69美元/桶,周度跌幅0.59%;布伦特原油期货1月合约收盘至81.95美元/桶,周度跌幅0.73%;SC原油期货2112合约周五夜盘以515.7元/桶收盘。
机构月度报告出台,欧佩克月报将2022年全球原油平均需求维持1.008亿桶/日不变,全面需求增速预测在420万桶/日,将2022年全球对欧佩克原油需求预测下调10万桶/日,至2870万桶/日。欧佩克石油产量在10月份增加了22万桶/日,达到2745万桶/日。EIA预计2021年全球原油需求增速预期为511万桶/日,此前预计为505万桶/日;预计2022年全球原油需求增速预期为335万桶/日,此前预计为348万桶/日。
库存方面,截止11月5日当周,美国原油库存量4.35104亿桶,比前一周增长100万桶;美国汽油库存总量2.12703亿桶,比前一周下降156万桶;馏分油库存量为1.24509亿桶,比前一周下降261万桶。原油库存比去年同期低11%;比过去五年同期低约7%;汽油库存比去年同期低5.6%;比过去五年同期低约4%;馏份油库存比去年同期低16.6%,比过去五年同期低约4%。美国四周成品油需求总量平均每天2023.8万桶,比去年同期高6.1%;车用汽油需求四周日均量943万桶,比去年同期高11.2%;馏分油需求四周日均数402.8万桶, 比去年同期高3.0%;煤油型航空燃料需求四周日均数比去年同期高45.2%。自美国11月8日开放入境以来,航空燃料的需求环比有了较大的改善。
中国需求面临配额收紧以及季节性需求特点的影响。海关总署数据显示,中国这个全球最大的原油进口国10月进口3780万吨原油,相当于890万桶/日。这低于9月999万桶/日和去年同期1002万桶/日的进口水平。海关数据显示,1-10月期间的原油到港总量为4.2506亿吨,即1,021万桶/日,同比下降7.2%。
释放美石油储备和建议美禁止石油出口传言都有待落实。11月10日凌晨,美国白宫表示不会宣布释放战略石油储备(SPR)的计划,将继续与OPEC合作提高石油供应。任何从战略石油储备释放出来的库存最终都必须得到补充。原油价格甚至可能因战略石油储备的释放而上涨,因为这一举动反而凸显了石油的严重短缺。因此目前没有的政策可选择空间有限。
驱动来看,近期油价高位反复震荡,没有明确的方向指引,美国部分宏观资金配置原油的也从市场缓步离场,在美国目前通胀创历史新高的背景下,担忧下一步政策出台抑制通胀,原油作为风险资产价格也将受到联动影响。
(光大期货)
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