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国内需求低迷 豆粕期货出现明显下跌趋势-第2页

2021-3-19 15:08:03

近期豆粕需求疲软,库存快速累积,叠加市场对大豆到港量增加的预期,价格出现明显下跌,豆粕期货主力合约跌至3300元/吨以下。

目前港口仍较拥堵,巴西大豆排船创出1730万吨的历史新高,去年同期为1240万吨。大豆日装运量也快速恢复,截至3月14日本月巴西累计装出大豆513.68万吨,大豆日均装运量由上周的48.33万吨增至51.37万吨,较去年同期的49.33万吨增加4.12%。

阿根廷方面,大豆作物状况仍在恶化,根据数据,大豆作物生长优良率为6%,低于上周的10%,且大幅低于上年同期的35%。另外,该国大豆作物结英率为49.6%,低于上年同期的82.1%和五年均值的83.8%。当周大豆作物成熟率为5.7%,低于上年同期的21.6%和五年均值的22.9%。

国内豆粕需求低迷

由于疫情影响,国内生猪存栏量下降,饲料企业在市场对需求预期较差的情况下谨慎采购原料。据统计,截至3月12日当周,豆粕总成交量为58.82万吨,周度环比增加13.72%,但较去年同期仍有近40%的降幅。库存方面,截至3月12日,国内油厂豆粕库存为85万吨,较上周的94万吨有所下滑,但仍高于三年均值71万吨。

另外,目前油厂压榨处于亏损状态,入库大豆较少,国内油厂大豆库存仍在下降,沿海主要地区油厂进口大豆总库存量在440万吨左右,较上周下降约8%。由于大豆到港量偏少及部分油厂豆粕胀库等因素影响,国内油厂开机率处于40%左右的低水平,周度环比出现近7个百分点的降幅,大豆压榨总量约145万吨。

综上所述,目前豆粕需求低迷、油厂库存较高等因素持续发酵,使得豆粕市场始终处于较浓的空头氛围中,现货和期货价格都有较大幅度的下跌。但目前油厂压榨亏损严重,油厂对巴西大豆点价的热情下降,随着下游饲料企业库存消耗,在豆粕低价阶段,饲料企业有一定的采购需求,提货速度有所加快,叠加开工率下滑,油厂豆粕库存出现拐头迹象。因此,短期豆粕价格跌势放缓。

编辑:一休
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