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经济复苏高度不确定性 燃料油价格饱受困扰

2020-10-23 10:16:51

有关COVID-19和经济复苏的高度不确定性继续困扰着燃料市场和燃料油价格。现在很明显,2020年将不是石油市场平衡的一年,因为世界上仍有大量剩余的原油和石油产品库存需要处理。

有关COVID-19和经济复苏的高度不确定性继续困扰着燃料市场和燃料油价格。现在很明显,2020年将不是石油市场平衡的一年,因为世界上仍有大量剩余的原油和石油产品库存需要处理。

一周以来,世界燃油指数MABUX略有下降。380 HSFO指数从297.23美元/吨跌至296.38美元/吨(-0.85美元),VLSFO全球跌幅6.00美元:从353美元/吨跌至347美元/吨,而MGO下跌6.31美元:从417.89美元跌至411.58美元/吨。全球洗涤器价差(SS)(380个HSFO和VLSFO之间的价格差)缩小了3.69美元,平均为53.15美元(一周前为56.84美元)。

鹿特丹和新加坡的SS价差已基本趋同,在10月20日,它们甚至相等(55美元)。鹿特丹的SS价差一周内从57.00美元(15.10)降至50.00美元(21-22.10)。SS价差的平均值从一周的58.83美元下降了6.33美元,至52.50美元。

在新加坡,SS价差在一周内也发生了变化,下跌了5美元:从63美元跌至58美元。平均每周SS点差已下跌11.50美元:从一周前的70.33美元跌至今天的58.83美元。

欧盟委员会提出了减少甲烷排放的战略。该战略提出了减少欧洲和国际上甲烷排放量的措施,提出了能源,农业和废物部门的立法和非立法行动。该战略的重点之一是改善甲烷排放的计量和报告。目前,各部门和会员国之间以及整个国际社会的监测水平各不相同。

一家洗涤器制造商预测,当控制COVID-19大流行时,废气净化系统(EGCS)的市场将会反弹。使用洗涤器而不是VLSFO不仅会带来商业利益,而且还会给环境带来好处,因为该设备除了可以处理硫磺以外,还有助于减少其他污染物,而且还没有科学证据表明洗涤器会破坏环境。

预计与2019年第二季度相比,2020年第二季度的燃料油需求将净下降9.3%,但下降的严重程度在地区上存在明显差异。美国墨西哥湾沿岸受到冲击,燃料油需求下降了30%。巴拿马市场和长滩/洛杉矶市场分别下跌15%,富查伊拉和南非市场下跌20%,香港的需求下降25%。

编辑:一休
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