9—10月PTA供应大概率小幅增加，而较高的聚酯库存限制终端需求回暖向更上游传导，PTA供需格局不容乐观，期价弱势难改。
9—10月PTA供应大概率小幅增加，而较高的聚酯库存限制终端需求回暖向更上游传导，PTA供需格局不容乐观，期价弱势难改。
检修装置集中复产
受PX价格处于低位以及人民币持续升值的影响，近期PTA加工费呈现小幅上升态势。截至目前，PTA加工费在700元/吨左右，处于正常水平，企业的整体生产积极性尚可。据了解，目前PX有丽东以及洛阳石化复工，威廉化学投产，后续的PX供应将会进一步充裕，价格将继续弱势运行，成本端的塌陷或对PTA价格形成压制。
8月，国内PTA生产企业检修较为密集，开工负荷一度降至83%，市场供应小幅下降。不过，前期检修的装置在8月底至9月初开始陆续复产，在8月中下旬至9月初国内前后复产的装置达1045万吨/年，其中不包括降负后恢复正常的福海创450万吨/年装置。据统计，四川能投的100万吨/年装置计划在9月10日检修两周，宁波逸盛的220万吨/年装置计划在9月底检修，江阴汉邦的220万吨/年装置计划在9月检修一个月，中泰化学的120万吨/年装置、仪征化纤的65万吨/年的装置计划在10月检修。考虑到国内PTA加工费尚可以及“金九银十”的消费旺季，后续大规模增加装置检修计划的可能性不大，这就决定了9—10月国内PTA供应将呈现小幅增加态势。
需求回暖幅度有限
受前期检修装置复产的影响，近期国内聚酯生产企业的开工负荷由88%上升至近90%，需求小幅回暖，但是聚酯下游库存处于高位，并且呈现持续上升态势。截至9月3日，涤纶长丝FDY的库存为27天，较去年同期上升19.5天，上升幅度为260%；涤纶长丝DTY库存为32.5天，较去年同期上升14.5天，上升幅度为80.56%；涤纶长丝POY库存为27天，较去年同期上升23天，上升幅度为575%；涤纶短纤库存为8.12天，较去年同期上升5.62天，上升幅度为224.8%。聚酯库存大量积压，说明终端消费出了问题。
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