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甲醇期货先扬后抑 大幅反弹行情难现

2020-6-24 11:06:26

6月以来,甲醇价格先扬后抑,预计在港口高库存压制下,大幅反弹行情难现。预计短期甲醇期价将维持振荡走势,中长期有继续探底的可能。

6月以来,甲醇价格先扬后抑,预计在港口高库存压制下,大幅反弹行情难现。

供应压力增大

国内开工方面,除去一体化装置外,6月检修损失量相比5月基本持平,但由于甲醇生产企业亏损幅度增大,后期检修有临时增加的可能。新增产能方面,宝丰220万吨装置开工已接近满负荷;晋煤中能6月初投产,目前已产出合格产品;新疆天业或6月下旬投产。因此,6月甲醇市场供应压力相比5月明显加重。

进口方面,海外甲醇供应受新冠肺炎疫情影响相对较小,但需求暂未看到明显好转。在进口利润良好的情况下,预计海外货源仍会优先选择流入中国,再加上BUSHIER165万吨装置开工在七八成附近,KIMIYA6月初投产,近期负荷已提升至六七成,并且目前库容紧张程度有所缓解,预计后期进口量仍将居高不下,目前预估6月进口量在115万吨附近。

需求有所好转

MTO方面,6月外采的MTO装置检修计划较少,只有南京惠生29.5万吨自6月14日开始检修半个月。另外阳煤恒通6月初因装置原因,负荷从八成降到六成,上周初已恢复,山东联泓MTO装置因故障导致降负荷至七成左右,6月15日附近已恢复。整体来看,6月MTO对甲醇的需求相比5月明显增加。另外,7—8月MTO检修计划较多,江苏盛虹、中煤蒙大、中原石化均有检修可能,如果按期检修,届时将明显利空甲醇市场。

近期,传统下游整体开工率有所提升。上周甲醛开工率小幅提升至22.52%。但受海外疫情影响,以出口为主的板材厂仍然基本处于停工状态,再加上6—8月是需求淡季,且今年新增产能较少,预计在下游需求没有出现好转之前,甲醛开工难以大幅提升。

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编辑:糖沫沫
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