PP期货09合约在8月4日触及8238元/吨的新低之后，数日连续反弹。8月18日，日内达到8624元/吨，环比上涨386元/吨，4.7%左右。
PP期货09合约在8月4日触及8238元/吨的新低之后，数日连续反弹。8月18日，日内达到8624元/吨，环比上涨386元/吨，4.7%左右。
投产推迟
原计划在6月至7月集中投产的多套装置被推迟。数据显示，古雷石化、青岛金能科技及辽阳石化30万吨/年装置尚未批量生产，预计新投产方面的供应压力将延迟。古雷石化原计划8月投产，预计推迟至9月；辽阳石化原计划8月10日投料开车，现已推迟到8月20日左右；金能科技已完成造粒及聚合装置的试车，PDH丙烯生产装置尚未打通，批量生产不平稳。新增产能继续推迟。
进口修复
6月份PP进口量为40.54万吨，环比增长6.34万吨。PP出口再次下降，6月份为8.72万吨，环比下降9.52万吨。PP预计7月到8月进口量变化不大。PP内外价差拉大，出口利润重现，但疫情导致海运价格上涨，出口受阻。从进出口来看，预期减弱，但外盘价格偏高对国内价格仍起支撑作用。
检修损失量增加
7月中旬之后，装置检修更集中，持续时间长，这大大降低了供应端的压力。PP2021年8月，国聚丙烯装置检修损失量约为292400吨，环比7月有所增加。计划在8月份检修装置仍然需要很长时间。同比检修量相对较高，环比检修量对比更是到了内地新高。开工率在85%左右，近期检修造成国内供货减少，压力不突出。在供应方面，虽然春检导致国内供应减少，以及新产能延迟投产导致供应减少，对PP09合约价格存在较好的支撑动力。
下游环比出现改善
8月上旬，PP下游BOPP比较僵持价格在10900-11500元/吨BOPP成品库存低，行业之内没有新增装置。随着8月中旬BOPP订单的增加，大部分订单安排在8月底甚至9月中上，交货时间延长，BOPP下游利润不错，对需求有一定的支撑和提振，但近期订单情况不如前期。
