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港口地区库存下降 甲醇价格走高

2020-9-4 16:48:16

进入9月,国内甲醇库存下降至125.68万吨,较8月初的年内高点147.24万吨大幅减少21.56万吨。港口地区甲醇价格自1580元/吨上涨至1860元/吨。内地方面,受下游阶段性补货影响,西北地区甲醇价格自1200元/吨涨至1260—1280元/吨。原油及能化市场积极推涨,甲醇市场乐观情绪有所恢复。

进入9月,国内甲醇库存下降至125.68万吨,较8月初的年内高点147.24万吨大幅减少21.56万吨。港口地区甲醇价格自1580元/吨上涨至1860元/吨。内地方面,受下游阶段性补货影响,西北地区甲醇价格自1200元/吨涨至1260—1280元/吨。原油及能化市场积极推涨,甲醇市场乐观情绪有所恢复。

港口地区库存下降

8月以来,华东、华南地区接连遭受了6次台风袭击,叠加长江流域2次洪峰,总计造成华东、华南港口地区先后封航累计10余天,大量进口甲醇船只延误、滞港。8月累计进口到港货物较7月的136万吨大幅下降30余万吨。但下游需求并未受到明显影响,沿海地区4套主要的甲醇制烯烃装置开工稳定,传统下游延续按需补货的节奏,港口库存整体开始下降。

截至9月初,沿海港口地区甲醇总库存在125.68万吨左右,较8月初年内最高点147.24万吨下降21.56万吨,降幅达14.6%;低于去年同期5万吨,较去年同期下降3.8%。港口地区可流通货源降至28.2万吨左右,较年内高点43万吨下降14.8万吨,降幅达34%。

港口地区库存及可流通库存快速下降,造成贸易商惜售,可贸易甲醇随之减少,甲醇价格上涨。截至9月2日,华东港口地区价格在1860—1870元/吨,华南地区在1830元/吨,较8月初上涨200元/吨,涨幅12.5%。

内陆价格紧随走高

港口地区价格走高后,打开了与内地多个地区的套利空间,并吸引西南、西北、华中、山东等地货物流向港口地区,内地价格随之走强,其中西南川渝地区自1430元/吨涨至1580元/吨,河南地区自1430元/吨涨至1480元/吨,鲁南地区自1500元/吨涨至1580元/吨。西北地区在周边上涨之后,出货价也从1200元/吨涨至1260—1280元/吨,部分货物紧张厂家报价已升至1400元/吨。

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编辑:糖沫沫
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