进入农历腊月，国内沥青现货需求便进入年度最差阶段，期货主力合约1806合约在突破压力位2800元/吨之后上行乏力，随着国内化工品的普遍回落，或逐渐失去上行动能。
集金 期货 通01月24日消息：进入农历腊月，国内沥青现货需求便进入年度最差阶段，期货主力合约1806合约在突破压力位2800元/吨之后上行乏力，随着国内化工品的普遍回落，或逐渐失去上行动能。
沥青现货需求进入最差阶段
受寒冷天气影响，当前我国北方大部分地区道路施工都已停止，东北、西北地区炼厂普遍转产焦化料和渣油，部分企业库存逐步上升，仅下游企业冬储转移库存，东北、西北地区实际交投已进入相对停滞阶段。而进入1月之后，我国华东、西南地区的道路施工也逐步收尾，现货需求继续下滑，目前仅有华南地区部分道路施工仍在继续，国内大多数道路施工要在农历春节之后才会逐步展开。就实际消耗来看，沥青现货已进入年内需求最差阶段。
当前，国内多数炼厂和下游都进入冬储时段。其中以东北、西北、华北地区下游表现最具代表性，根据国家公布的明年基础建设投入，明年主要新建道路施工依旧向西部地区倾斜，投入也将加大，但就实际效果来看，西部地区道路施工较东部启动要晚，势必在需求启动时间点上较往年同期要慢，高峰时段也将实际向温暖季节集中偏移。而西部地区施工受地处偏远，施工难度大，建造成本高的影响，尽管投入有所加大，但对于沥青的实际消耗却未必要大幅增加，甚至有减少的可能。
当前，尽管下游企业的冬储已经开始，但北方地区的沥青现货价格依旧难有起色，其中，山东地区重交沥青价格已经连续二十余天维持在2300-2400元/吨，而此阶段原油上涨已超过4.5%。受实际需求较差影响，沥青的库存更是连续一个月呈增长态势。在华中、西南地区的道路施工基本停止之后，山东地区对外销售就一直处于偏弱阶段，而华东地区需求下降之后，山东部分厂家开始转产焦化料，以及下游企业冬储采购的开始才稳定了库存，没能大幅增长。
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