周一（1月22日），商品期货市场早盘普遍回升，黑色系整体表现强劲，焦炭(2003,35.50,1.80%)涨近2%，郑煤、螺纹钢涨逾1%；有色金属、化工品强弱不一。
需求方面，2018年是“十三五”承上启下的一年，据公开资料显示，2018年中国公路建设投资预计达1.92万亿元，其中高速公路仍处于大规模建设状态，主要由养护和新开工项目组成，高速公路建设总规模将高达2.6万公里。考虑道路施工周期性，预计2018年沥青新建道路需求将增加200万吨左右，其中高速需求将占80万吨。
在国际原油方面，供应缩减，需求复苏，预计2018年国际油价整体呈现上涨趋势，这将带动沥青成本增加，价格可能上行。首先，2017年底OPEC主要成员过会议召开，决定减产协议延伸至2018年年底。其次，委内瑞拉危机，马瑞原油供应堪忧，供应量不稳定，恐支撑油价上涨。此外，2018年开年之际，在利比亚原油管道爆炸事件催化下，国际油价一路高歌至60美元/桶之上，多方利多因素支撑，买卖双方看好后期油市。
需求方面：2018年需求复苏迹象明显，主要国际经济组织对全球经济预测均显复苏局面，预计将成为带动原油需求增长的主要驱动因素。从数据来看，联合国、国际货币基金组织、世界银行、经济合作与发展组织对于2018年全球经济预估值均高于2017年。
沥青为原油直接下游产品，其加工成本与原油息息相关，当前原油成本大幅上升，加工沥青面临大幅亏损，炼厂挺价意愿较强。结合近期情况来看，现货市场需求疲软，而期货盘面价格连续飙升，主要由于炼厂加工成本已破盈亏成本线，但由于需求较差，在现货市场上下游博弈情况下，期货市场更加看好成本增加带来的市场效应。
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