目前，全球能源供应短缺依然支撑着原油价格的高位运行。就燃料油本身的基本面而言，库存较低，需求平稳，对燃料油的支持仍然存在。目前，燃油板块内部强弱态势已发生转变，后期更看好低硫燃料油市场。
目前，全球能源供应短缺依然支撑着原油价格的高位运行。就燃料油本身的基本面而言，库存较低，需求平稳，对燃料油的支持仍然存在。目前，燃油板块内部强弱态势已发生转变，后期更看好低硫燃料油市场。
成本端支撑依然存在
美联储如期缩债、美国原油库存大幅增加以及伊朗同意在11月底重启核谈判，这三个好消息大大重挫了原油市场。但国际天然气价格大幅上涨、OPEC+维持原减产计划不变等不利因素仍支撑着油价高企运行。短期之内，建议关注OPEC+会议。中期来看，基本面与宏观面矛盾突出，国际油价波动加剧。在全球能源供应短缺的现实形势之下，国际原油价格居高不下，成本端仍支撑燃料油。
高低硫强弱态势转换
日本、韩国、欧洲等地即将进入燃料油需求旺季。这些地区主要消耗低硫燃油。预计在后期，北亚和欧洲的需求将继续增加。此外，柴油近期表现相对强势，对低硫燃料油有分流作用，从而提振了低硫燃料油价格。后期更看好低硫燃料油市场。近一周，新加坡低硫燃料油下降了8.68%，新加坡高硫燃料油下降了14.02%。目前，国内低硫-高硫盘面主力合约价差在918元/吨，较上月同期扩大237元/吨（+35%），高低硫燃料油的强弱趋势发生了明显转换。
综上所述，国际原油价格居高不下，成本端仍支撑着燃料油价格的底部。从消费的季节性来看，冬季对低硫燃油发电的需求将逐渐增强，从而有助于将低硫燃油价格的重点向上转移。
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