10月27日，动力煤(1144,-128.00,-10.06%)期货暴跌10.06%。在政策影响以及供应增加的情况下，短期动力煤价格维持偏弱运行。
10月27日，煤炭期货集体重挫，动力煤期货暴跌10.00%，跌破1200元关口。焦煤、焦炭跌停。
瑞达期货认为，主产地保供增产限价政策下，煤炭供应有所增加，多数煤矿以保供电煤为主。目前矿区销售尚可，下游拉运积极，部分价格降后暂稳。港口库存维持低位，价格回落明显，贸易商出货意愿增强。目前电厂库存维持低位，北方供暖陆续开始，后期需求比较。综上，在政策影响以及供应增加的情况下，短期动力煤价格维持偏弱运行。而从技术上讲，ZC2201合约日MACD指标显示绿色动能柱继续扩大，短线下行压力较大。操作建议，可考虑轻仓偏空参与，但市场波动较大，需注意风险控制。
华泰期货认为，当前保供稳价的政策下，电厂的供煤，库存等数据有明显提升，后期煤炭到厂有保证。但需要注意的是日耗同比依然处于高位，库存处于历史低位，当前供需形势依然不容乐观，尤其是当前运力紧张。后期随着冷空气的逐步到来，且高卡煤缺少情况下日耗会逐步加大，煤炭供需问题解决需要时间。
广发期货认为，从现货方面，截止10月25日，大同5500报价1850(-50)；朔州5000报价1700(-50)；榆林6200报价1750(-40)；榆林5800报价1900(-40)；鄂尔多斯报价5500报价1614(-30)；鄂尔多斯5000报价1420(-80)。随着政策的持续发力，现货市场逐渐降温。部分贸易商出现恐慌情绪，港口报价持续下探，而下游用户观望情绪浓厚，成交十分稀少。从供给方面，内蒙古自治区能源局提供的数据显示，进入9月份以来，内蒙古煤炭产量显著增加，全区煤炭日均产量超过280万吨，比前两个月月均增加30万吨左右。10月初，煤炭产量进一步增加，达到日产300万吨，预计全年产量达到10.5亿吨以上。根据测算在进口煤保持稳定的情况下，四季度至少需要增产5000万吨以上才能实现紧平衡。增产仍需时间，短期缺口仍存。从需求和库存方面，截止10月24日，六大电厂日耗70.86万吨/天，周环比增加1.81万吨，库存1065.2万吨，环比下降37.7万吨。整体电厂库存仍较低。所以随着政策的持续发力，现货市场逐渐降温，短期内仍有下行预期，后期应多观望政策及需求端变化情况。
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