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供应整体依然紧张 动力煤期货再创新高

2021-9-27 16:40:51

经过连续涨停之后,动力煤期货短暂回调,今日早盘再创新高,最高达到1279.8元/吨,收于1253.8元/吨,上涨5.2%,ZC2110合约收报1448元。上周五晚,秦港动力煤反弹40元,至1540元/吨,当前持稳运行。

经过连续涨停之后,动力煤期货短暂回调,今日早盘再创新高,最高达到1279.8元/吨,收于1253.8元/吨,上涨5.2%,ZC2110合约收报1448元。上周五晚,秦港动力煤反弹40元,至1540元/吨,当前持稳运行。

保供稳价政策下,长协合同大规模签订,大矿以兑现长协为主,部分停止地销,进一步挤压市场煤供应,但客户拉运积极,拉煤车排队滞留,坑口价格持续走高。月末叠加煤管票紧张,高耗能企业也被限领煤管票,部分中小矿停产。国有贸易期货评论分析,在安全生产的前提下,国内煤炭供应缺乏弹性,而且极容易受到安全事故、检查等因素的干扰,上周部分煤矿中秋节放假一天,国庆假期煤矿开工情况有待观察。

由于全国煤炭短缺、煤价居高不下和煤电价格倒挂,造成电厂处理下降,目前绝大多数省份供电紧张。周末“东北拉闸限电”和“珠三角多地迎最严限电”的消息再次成为热门话题。直观的考虑,全国多地限电或许可以缓解动力煤需求,但事实上,大范围限电进一步证实了煤炭短缺的事实。

港口库存数据显示,全国55个港口动力煤库存环比增加增加4.4%,至4436.5万吨,为一个月高位。东北港存环比增长27%至329.3万吨,为7个月高位环渤海港存增加8%至1848.4万吨,为月内高位。但是需要明确的是,东北地区马上进入了供暖季,而且上文提到了大规模的电力缺口,因此,对外运煤的需求也很大;国家发改委24日还在秦皇岛港进行现场检查,十月大秦线将正常检修,库存累积需求较大。因此,综合来看港口库存的增长并不能解读为供需格局的缓解,只是根据区域需求的相对变化,煤炭整体供应依然紧张。

编辑:沫沫
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