数据显示，2021年8月26日，全国LNG出厂价格指数为5736.54元吨，同比增长121.31%。由于LNG市场的淡季需求，目前国内LNG市场呈现“淡季不淡”的行情，这一涨势将延续何时呢？
数据显示，2021年8月26日，全国LNG出厂价格指数为5736.54元吨，同比增长121.31%。由于LNG市场的淡季需求，目前国内LNG市场呈现“淡季不淡”的行情，这一涨势将延续何时呢？
事实上，从最近的市场情况来看，在国内下游终端接货的热诚已经下降。最近，一些内陆地区的液化天然气工厂降低了价格。然而，由于海气报价强大，内陆液厂出货顺畅，价格自8月26日以后出现反弹。从整体需求和供应以及工厂气源和海气的成本来看，液价不太可能大幅降低，主要以波动为主。西北地区作为LNG资源的主产区，一直是LNG市场的风向标。考虑到陕西将于9月至10月举办全运会和残特奥会，陕西届时将加强交通管制，这可能会对液化天然气车辆的需求产生一定影响。
其次，考虑到中秋节和国庆节前夕，中国大部分上游会出现降价排库迹象，下游部分终端将出现停工放假的迹象，综上所述，9月份国内LNG市场涨价可能受到抑制，不排除运动会和节前等关键节点降价的可能性。但是，考虑到冬季即将来临，城燃补库需求较大，整体价格水平预计偏高。
从长期的冬季行情来看，中国的调峰压力依然不减，传统冬季价格上涨的可能性仍然较大。一些业内人士仍然担心今年冬天的价格。新冠疫情风险依然存在，极端天气剧烈发生，对国内LNG市场的供需有很大影响。2022年，冬奥会也对冬季天然气供应提出了更高的要求。尽管冬季供应形势依然严峻，但也有很多可喜的地方，以山东为例。最近，近期山东省首个储气库项目已经投产并开始注气工作，济南、淄博、日照等地的LNG调峰项目也相继投产，并已有项目开始采购LNG储备库存。因此，如果今年下半年投产的储气调峰项目能够稳定运行，将削弱今年冬季天然气供应压力，进而抑制冬季LNG价格上涨。
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