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油厂库存出现拐头迹象 豆粕期货短期跌势放缓

2021-3-17 10:19:14

近期豆粕需求疲软,库存快速累积,叠加市场对大豆到港量增加的预期,豆粕价格明显下行,期货主力合约跌破3300元/吨。

近期豆粕需求疲软,库存快速累积,叠加市场对大豆到港量增加的预期,豆粕价格明显下行,期货主力合约跌破3300元/吨。

美豆需求有所下降

USDA3月供需报告中,美豆相关数据保持不变。此外,全球大豆期末库存调增至8374万吨,并没有兑现市场对美豆库存继续下滑的预期。出口方面,USDA出口检验周报显示,上周美豆出口检验量为51.8万吨,基本符合市场预期,其中对中国的大豆出口检验量为15.9万吨,占出口检验总量的30%左右。本年度美国大豆出口检验量累计已达531.2万吨,比去年同期高40%。压榨方面,USDA压榨周报显示,上周美国大豆压榨利润在1.7美元/蒲式耳左右,周度环比下滑4.5%,较去年同期减少12.8%。同时,2月NOPA压榨报告显示,压榨大豆1.55亿蒲式耳,远低于此前市场预期的中值1.68亿蒲式耳,为2019年9月以来单月最低水准。库存方面,预估美豆3月库存或在326万吨左右的低位。

目前来看,美豆需求有所下降,而且随着巴西大豆上市,市场关注的焦点逐步转移至南美以及美豆新作的意向种植面积。然而,美国大豆出口商已经出售了本年度98%的大豆,就目前美豆的库存情况来看,在完成累库前价格不太可能大幅下跌。

巴西大豆逐步上市

在拉尼娜现象作用下,南美大豆产区延续阿根廷干旱、巴西潮湿的情形。受此影响,USDA3月供需报告中,将巴西大豆产量增加100万吨至1.34亿吨,阿根廷大豆产量预估减少50万吨至4750万吨。但过量降雨仍在影响巴西大豆短期收获及运输,巴西大豆重要产区马托格罗索州索里索市因暴雨道路中断。

目前港口仍较拥堵,巴西大豆排船创出1730万吨的历史新高,去年同期为1240万吨。大豆日装运量也快速恢复,截至3月14日本月巴西累计装出大豆513.68万吨,大豆日均装运量由上周的48.33万吨增至51.37万吨,较去年同期的49.33万吨增加4.12%。

阿根廷方面,大豆作物状况仍在恶化,大豆作物生长优良率为6%,低于上周的10%,且大幅低于上年同期的35%。另外,该国大豆作物结实率为49.6%,低于上年同期的82.1%和五年均值的83.8%。当周大豆作物成熟率为5.7%,低于上年同期的21.6%和五年均值的22.9%。

国内豆粕需求低迷

由于疫情影响,国内生猪存栏量下降,在市场对需求预期不佳的情况下,饲料企业采购原料谨慎。据统计,截至3月12日当周,豆粕总成交量为58.82万吨,周度环比增加13.72%,但较去年同期仍有近40%的降幅。库存方面,截至3月12日,国内油厂豆粕库存为85万吨,较上周的94万吨有所下滑,但仍高于三年均值71万吨。

另外,目前油厂压榨处于亏损状态,大豆入库较少,国内油厂大豆库存仍在下降,沿海主要地区油厂进口大豆总库存量在440万吨左右,较上周下滑约8%。由于大豆到港量偏少及部分油厂豆粕胀库等因素影响,国内油厂开机率处于40%左右的低位,周度环比出现近7个百分点的降幅,大豆压榨总量约145万吨。

综上所述,目前豆粕需求低迷、油厂库存较高等因素持续发酵,使得豆粕市场一直处在较浓的空头氛围中,现货和期货价格都有较大幅度的下滑。但是,目前油厂压榨亏损严重,油厂对巴西大豆点价的热情降低,而且随着下游饲料企业库存消耗,在豆粕低价阶段,饲料企业有一定的采购需求,提货速度有所加快,叠加开工率下滑,油厂豆粕库存出现拐头迹象。因此,短期豆粕期货跌势放缓。

编辑:一休
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