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成本支撑强势 钢材价格偏强运行-第2页

2020-12-3 13:43:54

本轮钢材价格上涨动力,一方面来自于下游赶工造成的需求超预期。另一方面则是焦炭行业去产能带来的成本支撑,受淘汰落后产能影响,山西、河北等地焦炭行业不断去产能,导致焦炭价格连续数轮提涨,成本支撑作用强劲。

需求呈现季节性回落,但施工周期变长

国庆节后,下游工地赶工,市场成交长时间处于5年同期高位,螺纹钢表观消费量连续6周保持在410万吨之上,其中5周时间表需超过430万吨,下游需求虽然没有达到上半年水平,但是表现不俗。

进入11月下旬,从时间节点来看,北方除部分重要项目外下游工地已经进入停工状态,南方施工虽然仍在进行,但是受频繁的雨雪、降温天气干扰,成交出现明显下降。不过由于今年春节在2021年2月中旬,相当于下游施工周期延长最少半个月的时间,需求总量增加弥补了需求下降对价格的不利影响。

库存仍处于高位,但压力极大缓解

钢材库存全年一直处于历史高位,尽管二季度需求放量,库存进入去库通道中,单周去库一度超过100万吨,库存下降速度较快,但是库存总量仍远远高于历史同期。至三季度库存不降反升,库存总量再度出现大幅增加,库存压力开始增加。

四季度,尤其是国庆节后,库存再度进入去库通道中,并且呈现加速去库,7周时间,螺纹钢库存减少近400万吨,钢材库存下降550万吨,去库速度接近二季度。不过随着需求走弱,预计去库速度也将明显放缓。按照同期量,社库还需要3-4周的时间才能回到历史同期水平。此外由于春节在2021年2月,所以预计冬储备货可能会在明年1月份进行。

总体来看,从近期基本面来看,下游需求出现放缓迹象并且将持续,但是成本对钢价有强支撑作用。不过目前钢材价格和库存偏高,市场冬储备货的意愿会比较低,从时间节点来看,预计冬储备货将在12月末或者明年初开始进行,在冬储备货前,价格有可能会出现回调,但是受原料成本支撑,预计回调空间相对有限,一旦进入冬储备货阶段,将对期货5月合约价格有一定利好。

编辑:一休
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