上半年，人民币汇率的“过山车”行情，让不少汽车行业上市公司的汇兑损益指标出现波动。
上半年，人民币汇率的“过山车”行情，让不少汽车行业上市公司的汇兑损益指标出现波动。
截至8月20日，157家整车及零部件上市公司（A股+B股）中，已有46家披露半年报。其中，上半年出现汇兑收益的有22家，出现汇兑损失的有18家，另有8家未披露汇兑损益指标。值得说明的是，在去年上半年，这46家上市公司中，出现汇兑收益的仅7家。
由损失变收益
上市公司出现汇兑损益，主要原因在于公司持有大量的外币货币性资产或负债。汇兑损益的波动，给上市公司带来的直接影响是财务费用的增减。
一位汽车行业上市公司董秘透露，该公司一季度汇兑损失大概在2000万元左右；但在二季度，受美元升值影响，该公司汇兑损失转为收益，且基本能覆盖一季度的汇兑损失。整体而言，上半年该公司实现了一定的汇兑收益。
实际上，有多家汽车行业上市公司汇兑损益指标在一季度和二季度出现逆转。一般而言，涉及出口业务的公司，相关产品在国际市场中多以美元计价，在销售价格不变的情况下，因为一季度美元兑人民币汇率持续下行，在一定程度上使这些公司以美元计价的资产及营业收入的财务记账汇率同步下行，相应产生了一定的汇兑损失；在二季度，因为美元兑人民币汇率的持续上升，即相应地给公司带来了汇兑收益。
举例而言，福耀玻璃日前披露的半年报显示，上半年该公司实现利润总额21.78亿元，其中，汇兑收益6083.93万元，上年同期为汇兑损失1.71亿元。同样，已披露半年报的汽车行业上市公司中，力帆股份上半年实现汇兑收益8575.5万元，较上年同期的汇兑损失196.47万元，实现逆转。
编辑：金闪闪
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